Opis

KROSS Level 4.0 to uosobienie uniwersalności. Rower górski, który zarówno odnajdzie się w mieście, jak i w terenie. Umożliwia szeroki wybór akcesoriów, takich jak bagażnik, błotniki czy podpórka. Wyposażyliśmy go w amortyzowany widelec, a ramę wykonaliśmy z aluminium lite. To nie jedyne technologie, które znajdują się w tym rowerze.KROSS Level 4.0 to kontynuacja myśli przyświecającej nam przy projektowaniu poprzednich generacji tego roweru. To nie tylko nowy lakier położony na ramie – to także nowa geometria roweru oraz najnowsza grupa osprzętu Shimano przeznaczona do amatorskiego ścigania się w XC oraz maratonach MTB. Shimano Deore M 5120 to napęd 1×10 z całkowicie nowym mechanizmem tylnej przerzutki.Uniwersalny model Rower KROSS Level 4.0 to rower nie tylko rower do agresywnej jazdy i ścigania. To rower, który dostosuje się do Twoich potrzeb. Udało nam się to uzyskać dzięki odpowiedniej geometrii roweru, która umożliwia przybranie zrelaksowanej pozycji. Pozwala to na odciążenie przedramion oraz lepszą obserwację tego, co dzieje się przed nami na drodze. Wyposażyliśmy go także w sprawdzone elementy napędu od japońskich firm Shimano oraz Suntour. KROSS Level 4.0 to wysokiej klasy napęd Shimano Deore M5120 oraz amortyzator SR Suntour, które pozwoli Ci na skuteczne i bezpieczne pokonywanie przeszkód, które znajdą się na Twojej drodze.Aluminiowa rama i amortyzowany widelecDo produkcji ramy wykorzystaliśmy lekkie aluminium lite. To ulepszony stop aluminium 6061, będącym doskonałym kompromisem pomiędzy wysoką sztywnością oraz niską masą. Charakteryzuje go wysoka odporność na warunki zewnętrzne, złamania i uderzenia. By zapewnić mu możliwie najniższą wagę elementy w ramie w ramie poddajemy cieniowaniu. W ramie zastosowaliśmy wewnętrzne prowadzenie linek, dzięki czemu uzyskaliśmy estetyczną i elegancką ramę. Wewnętrzne prowadzenie linek pozwala także na łatwiejsze utrzymanie roweru w czystości oraz minimalizuje ryzyko zaczepienia linką o korzenie w terenie. Rower górski KROSS Level 4.0 to także hydrauliczne hamulce tarczowe Sram Level. Dzięki nim modulacja siły hamowania jest dużo łatwiejsza niż w przypadku klasycznych hamulców typu v-brake.W rowerze użyliśmy amortyzatora SR Suntour XCR 32 RL Coil ułatwiający jazdę po nierównościach w terenie oraz pokonywanie miejskich dróg rowerowych. Jest to amortyzator wyposażony w klasyczną sprężynę, zapewniającą 100 milimetrów skoku. Dodatkowo, na kierownicy znajduje się manetka blokady amortyzatora, umożliwiająca jego usztywnienie. Pomaga to na uzyskanie lepszej efektywności w trakcie pedałowania. Żeby zapewnić wysoką przyczepność na leśnych ścieżkach wyposażyliśmy koła w opony Schwalbe Smart Sam dostosowane do rozmiaru obręczy. Pozostałe komponenty to wysokiej jakości produkty Kross oraz siodełko renomowanej włoskiej marki Selle Royal.TECHNOLOGIE:Ulepszony stop aluminium 6061, który jest doskonałym kompromisem pomiędzy wysoką sztywnością a niska masą. Charakteryzuje się dużą odpornością na warunki zewnętrzne, złamania i uderzenia. Dzięki cieniowaniu wszystkich rur ramy udało się nam zachować wytrzymałość konstrukcji przy jednoczesnej redukcji masy.Malowanie polegające na nakładaniu naelektryzowanych cząstek farby proszkowej na aluminium, które wymaga obróbki termicznej. Po spieczeniu powierzchnia lakieru tworzy idealnie gładką powłokę wyjątkowo odporną na uszkodzenia mechaniczne.Aby maksymalnie chronić nasze ramy stworzyliśmy system wymiennych haków, które w razie uszkodzenia można łatwo i szybko wymienić. Gwinty umieszczamy na haku lub specjalnej nakrętce aby ograniczyć możliwość uszkodzenia ramy do minimum.System post mount to rozwiązanie, bez którego rower wyścigowy nie ma racji bytu. Precyzja hamowania wzrasta dzięki wyeliminowaniu zbędnych przejściówek co wpływa na sztywność połączenia między ramą a zaciskiem. Lepsze odprowadzanie ciepła wydłuża żywotność hamulca i poprawia efektywność jego działania.Precyzyjna technika wygładzania spawu, która podnosi estetykę konstrukcji bez negatywnego wpływu na jej wytrzymałość.Metoda kształtowania rur za pomocą wtłaczania specjalnej cieczy pod wysokim ciśnieniem. Technologia ta umożliwia przede wszystkim otrzymywanie lżejszych konstrukcji charakteryzujących się wyższą wytrzymałością i precyzją wykonania.Hamulce tarczowe gwarantują nam dużą siłę hamowania i dobrą modulację nawet w najcięższych warunkach pogodowych, a ich żywotność jest znacznie dłuższa niż hamulców tradycyjnych.Wewnętrzne prowadzenie kabli wydłuża żywotność linek i pancerzy chroniąc je przed błotem, piachem czy deszczem. Pozwala to zaoszczędzić cenne gramy oraz uzyskać, niezakłócony niczym, sportowo-wyczynowy charakter roweru.Weź udział w programie Cashback https://www.cashbackworld.com/registration/partner/778959

bluzka męska nike
, spodnie golf
, ile trwa mecz piłki ręcznej
, plecak rowerowy mtb
, thirt damski
, rower do 1200 zł
, kombinezon chłopięcy 92
, buty na bieznie
, carefour sanki
, rozowe spodnie dresowe
, biedronka końskie

yyyyy

Kross

Rowery